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由一個(gè)瀕臨破產(chǎn)的老國企,到今天擁有3家上市公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋整車制造、動(dòng)力總成、核心零部件、游艇四大板塊,成為我國綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車及裝備制造的“超級航母”——山東濰柴集團(tuán),這家老國企,通過不斷豐富“約法三章”內(nèi)涵,持續(xù)加強(qiáng)企業(yè)管理,促進(jìn)規(guī)范運(yùn)營,充分體現(xiàn)了國企的優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)與現(xiàn)代管理制度的完美結(jié)合,使企業(yè)迸發(fā)出強(qiáng)勁活力,趟出了一條國企改革發(fā)展的新路子,創(chuàng)造了中國動(dòng)力領(lǐng)域的奇跡。
“約法三章”成干部立身之本
十幾年前,面對一個(gè)傾注了幾代人心血卻日漸破敗的國有企業(yè),剛上任的廠長譚旭光對全廠職工許下“約法三章”:堅(jiān)持原則、敢抓敢管,不做老好人,不當(dāng)太平官;撲下身子、真抓實(shí)干,為企業(yè)干實(shí)事、為職工辦好事;以身作則、清正廉潔,要求職工做到的,領(lǐng)導(dǎo)首先做到,不允許職工做的,領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決不做。
“約法三章”擲地有聲。不久,譚旭光頂著種種壓力開始了濰柴歷史上最艱難的一次人事改革。全廠有20多名中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部的親友下崗,但沒有一個(gè)人說情。
濰柴集團(tuán)監(jiān)察部部長李加佳說:“如果沒有當(dāng)年的‘約法三章’,沒有當(dāng)時(shí)的斬釘截鐵,就沒有今天的濰柴。”濰柴的領(lǐng)導(dǎo)班子各個(gè)以身作則,奉行“約法三章”,撲下身子,真抓實(shí)干。譚旭光的家離公司很近,但是為了公司的發(fā)展,去年他總共在家呆了不到十天,很多次都是在辦公室里工作到天亮。家里的老母親感慨道:“我這個(gè)兒子,一年都見不上幾面,平時(shí)也只有在電視里才能見到他。”
許多員工告訴記者,“董事長博客”已經(jīng)成為員工和董事長直接“對話”的平臺(tái),博客內(nèi)容涉及生產(chǎn)經(jīng)營、員工生活等十幾個(gè)方面,日均瀏覽量突破5000人次,一些員工反映集中的問題都通過博客公開透明地得到解決。
譚旭光說:“我們的管理團(tuán)隊(duì)敢于開博客,敢于運(yùn)用多種途徑將干部置于員工監(jiān)督之下,這是一種監(jiān)督約束,也是一種自信。因?yàn)?lsquo;約法三章’已經(jīng)轉(zhuǎn)化為領(lǐng)導(dǎo)干部的一種內(nèi)在精神,我們不怕監(jiān)督。”
“約法三章”引領(lǐng)制度改革
在“約法三章”的引領(lǐng)下,濰柴進(jìn)行了企業(yè)管理制度改革。
首先是把干部選拔與考核結(jié)合起來。濰柴集團(tuán)人力資源部部長袁在新介紹,濰柴有一套科學(xué)的考核體系,依據(jù)考核結(jié)果,每年對干部中前25%實(shí)施晉升獎(jiǎng)勵(lì),對后10%進(jìn)行優(yōu)化淘汰。僅2011年就調(diào)整干部276人次,其中新提干部59人,崗位調(diào)整157人,降職、免職31人。
濰柴注重員工的個(gè)人發(fā)展,公司為員工設(shè)計(jì)了暢通的職業(yè)發(fā)展通道,分技術(shù)專家、管理專家、行政領(lǐng)導(dǎo)三條線路晉升,讓管理、技術(shù)、一線員工都有上升的空間平臺(tái)。
剛進(jìn)入濰柴不久的員工顏虹說:“我們身邊有很多普通員工晉升的例子,濰柴給我最大的感受就是有一個(gè)廣闊的發(fā)展空間,讓我們普通員工有盼頭。”
其次,濰柴把職代會(huì)作為職工參政議政、民主決策的重要載體。職代會(huì)使干部與職工有了更為有效的溝通渠道,關(guān)系更為融洽,為企業(yè)和諧、健康發(fā)展提供了有力保障。
2002年濰柴第十八屆職工代表大會(huì)上,在職工代表的強(qiáng)烈要求下,會(huì)上通過了一項(xiàng)特別決議:獎(jiǎng)勵(lì)廠長譚旭光30萬元,以表彰他為濰柴發(fā)展作出的重要貢獻(xiàn)。譚旭光在會(huì)上當(dāng)即表示:“我開的工資比大家多,已經(jīng)夠吃夠用了,既然大家一定要獎(jiǎng)勵(lì)我這筆錢,那我就把它設(shè)立為獎(jiǎng)勵(lì)基金,用來獎(jiǎng)勵(lì)那些為濰柴默默奉獻(xiàn)的一線職工,我們要一起分享濰柴發(fā)展的成果。”整個(gè)會(huì)場響起了全廠職工經(jīng)久不息的掌聲。
與時(shí)俱進(jìn),伴企業(yè)騰飛
伴隨著企業(yè)的發(fā)展,“約法三章”的內(nèi)涵也不斷豐富。1999年初,企業(yè)改革進(jìn)入攻堅(jiān)階段,領(lǐng)導(dǎo)班子向職工作出“徹底轉(zhuǎn)變作風(fēng),廉潔自律”等四項(xiàng)承諾;2004年,濰柴動(dòng)力在香港上市,領(lǐng)導(dǎo)班子及時(shí)提出“嚴(yán)于律己、規(guī)范行為”等六條準(zhǔn)則;2010年6月,以濰柴為主體成立山東重工集團(tuán),濰柴又提出“五做五不做”,要求領(lǐng)導(dǎo)干部“不做貪圖私利的干部”。
“每一個(gè)階段我們都有預(yù)見性地把握領(lǐng)導(dǎo)干部的動(dòng)態(tài),再有針對性地豐富‘約法三章’的內(nèi)容。十幾年如一日地堅(jiān)持下來,這已成為領(lǐng)導(dǎo)干部的必備課。”譚旭光說,“約法三章”已成為凝聚人心、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的重要“法寶”。
一步一步,原本對企業(yè)就很有感情的員工,在領(lǐng)導(dǎo)班子都“撲下身子”“以身作則”的影響下,凝聚煥發(fā)出前所未有的向心力和執(zhí)行力,“三三制改革”、濰柴動(dòng)力上市、藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)問世、收購法國博杜安……一系列的后續(xù)成功運(yùn)作,公司銷售收入連年爆發(fā)式增長,2011年達(dá)到983億元,是1998年的約170倍。
“我國重卡裝配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的占到40%以上,在某些大型工程裝載機(jī)械中,這一比例甚至達(dá)到80%。目前,濰柴制造‘中國動(dòng)力’已在100多個(gè)國家和地區(qū)銷售。”濰柴動(dòng)力股份有限公司副總裁佟德輝說。
根據(jù)濰柴的規(guī)劃,2015年銷售收入將達(dá)2000億元,并沖刺世界500強(qiáng)。
在以“約法三章”為核心的管理體系的推動(dòng)下,濰柴已成為“中國動(dòng)力”征戰(zhàn)世界的典范。
(本文章摘自 2012年06月28日《 光明日報(bào) 》)